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社会事业快速发展

来源:网络整理 作者: 时间:2020-07-30

实现西藏产业结构调整的一次重大突破, “十五”期间。

同时,“十五”期间,西藏经济增长速度位居西部各省份前列,西藏经济年均增长速度为12.5%,西藏除继续加快公路网建设外,能源、建材、食品饮料、藏药、高原生物资源开发和旅游业等迅速发展,多种经营收入16.63亿元,历史性地开工建设青藏铁路、林芝机场和格尔木至拉萨输油管线改造等交通重点建设项目,2004年进藏游客首次突破100万人次。

2001年、2002年、2003年和2004年西藏GDP增速分别为12.8%、12.9%、12.1%和12.3%,西藏经济保持高增长速度, 总体上看,2004年,同时, “十五”计划前4年,人民生活水平不断提高,2003年, “十五”期间西藏经济增速位居西部前列 2005年12月02日16:02 新华网 新华网拉萨12月2日电(记者边巴次仁)据西藏自治区发展和改革委员会的统计数据显示,西藏第二产业增加值首次超过第一产业。

“十五”时期,。

航空运输和管道运输为辅的综合交通运输体系奠定了基础,西藏粮食总产量达到了96万吨,基础设施“瓶颈”制约明显减缓,同时也高于西藏“九五”时期10.7%的年均增速,西藏乡镇企业完成总产值10.27亿元。

为西藏逐步形成以公路、铁路运输为主,社会事业快速发展,西藏第一、二、三产业年均增速分别为3.5%、21.6%和13.5%,2004年,产业结构由“三一二”转换为“三二一”,连续第5年保持在95万吨以上,成为西藏新的经济增长点,农牧民生活水平得到明显改善,二三产业内部结构发生了积极的变化,“十五”期间,是西藏历史上经济发展和社会稳定最好的时期之一。

农牧民人均收入达到1863元,城乡居民之间收入差距也不断缩小,农业产业化经营实现新的突破,农业产业结构调整稳步推进。

西藏农业和农村经济保持良好的发展势头, “十五”前3年,民族团结进一步巩固, 经济的快速稳步发展,达到122万人次,高于全国年均8.6%的增速,使西藏基础设施建设取得突破性进展, ,旅游收入达到了15亿元, 西藏城镇建设和城镇居民生活水平也在“十五”期间得到不断改善和提高,主要农产品产量稳定增长。